avanza-baru.jpg
Pixis Space มินิคาร์น้องใหม่ของค่ายโตโยต้า
เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก toyota.co.jp
ใครที่ชื่นชอบรถยนต์ขนาดเล็กคงจะถูกใจกับการเปิดตัวในครั้งนี้อยู่ไม้น้อย เพราะล่าสุด ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่สายเลือดซามูไรอย่าง "โตโยต้า" (Toyota) ได้ออกวางจำหน่ายรถมินิคาร์รุ่นแรกของพวกเขาแล้ว โดยมีเป้าหมายในการเจาะตลาดรถขนาดเล็กที่มีแนวโน้มจะเพิ่มสูงขึ้นเรื่อย ๆ
มินิคาร์รุ่นใหม่ของโตโยต้านี้ มีชื่อรุ่นว่า "Pixis Space" จะผลิตโดยบริษัท ไดฮัทสุ มอเตอร์ (Daihatsu Moto) สนนราคาเริ่มต้นไว้แล้วที่คันละ 1.12 ล้านเยน หรือราว ๆ 441,000 บาท ซึ่งจะเหมาะกับการเดินทางในระยะใกล้ ๆ และการสัญจรในเมือง โดยเฉพาะกับการจราจรที่ติดขัดในญี่ปุ่นอีกด้วย
Pixis Space จะเป็นรถขนาดเล็ก 660 ซีซี มีระบบวาล์วแปรผัน DVVT 52 แรงม้า (PS) ที่ 7,200 รอบต่อนาที ทำแรงบิดสูงสุดที่ 6.1 กิโลกรัม มีอัตราสิ้นเปลืองสูงสุดมากถึง 25.5 กิโลเมตรต่อลิตร พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT นอกจากนี้ยังมีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนสองล้อหน้าและสี่ล้อ และมีการติดตั้งระบบ Idle Stop ไว้ให้แบบเสร็จสรรพ
อย่างไรก็ดี ตามกฎหมายของประเทศญี่ปุ่นแล้ว รถยนต์ที่เข้าข่ายเป็นพาหนะขนาดเล็ก (Minivehicle) จะต้องมีความยาวของตัวรถไม่เกิน 3.4 เมตร กว้างไม่เกิน 1.48 เมตร และสูงไม่เกิน 2 เมตร ขณะที่เครื่องยนต์จะต้องมีขนาดไม่เกินกว่า 660 ซีซี ซึ่งรถยนต์ประเภทนี้ จะมีการเรียกเก็บภาษีในอัตราต่ำกว่ารถยนต์ประเภทอื่น ๆ ซึ่งเจ้า Pixis Space คันนี้ก็เข้าข่ายเป็นพาหนะขนาดเล็กได้อย่างไม่ต้องสงสัยเลยทีเดียว
นอกจากเรื่องสมรรถนะทั้งหลายแล้ว ทางโตโยต้าก็จะแบ่ง Pixis Space ออกเป็นรุ่นต่าง ๆ ได้แก่ ประเภทดีไซน์เรียบง่ายรุ่นย่อย "L" และ "X" กับประเภทที่เน้นการดีไซน์ในรูปทรงสปอร์ต ทั้ง "Custom X", "Custom G" และ "Custom RS"
โดยโตโยต้าตั้งเป้ายอดขายของตลาดรถเล็กในประเทศไว้ที่ 6 หมื่นคันต่อปี สำหรับทุกรุ่นที่ได้กล่าวไป ซึ่งนี่ถือเป็นการเจาะตลาดครั้งสำคัญที่น่าจับตามองมาก ๆ เพราะนอกจากจะมีโตโยต้ามาเป็นตัวเลือก ให้ผู้บริโภคแล้ว ในตลาดรถเล็กของญี่ปุ่น ก็มีค่ายดัง ๆ อย่าง "ฮอนด้า" (Honda) และ "ซูซูกิ" (Suzuki) เป็นคู่ต่อกรรายสำคัญของโตโยต้าอยู่ด้วยเช่นกัน
รมว.คลัง เคาะแล้ว รถคันแรกใช้เกณฑ์เดิม-ไม่เพิ่มซีซี
บุญทรง เคาะแล้ว รถคันแรก ใช้หลักเกณฑ์เดิม (ไอเอ็นเอ็น)
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก ครอบครัวข่าว 3
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง เคาะแล้ว รถคันแรกใช้เกณฑ์เดิม ไม่เพิ่มขนาดซีซี, รถนำเข้า เปิดตัวโครงการ 11 ต.ค.นี้ ที่ไบเทค บางนา
นายบุญทรง เตริยาภิรมย์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า โครงการรถคันแรก ในขณะนี้ได้ข้อสรุปทั้งหมดแล้ว ภายหลังการหารือร่วมกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง และกรมสรรพสามิต โดยกระทรวงการคลังจะยึดหลักการเดิมในการดำเนินโครงการดังกล่าว โดยจะไม่มีการขยายความจุกระบอกสูบเครื่องยนต์จาก 1,500 ซีซี เป็น 1,600 ซีซี รวมทั้งไม่ขยายให้รถนำเข้าจากต่างประเทศเข้าร่วมโครงการ อย่างไรก็ตามมั่นใจว่า โครงการดังกล่าวจะไม่เป็นการขีดกันทางการค้า ซึ่งทางกระทรวงการคลังพร้อมอธิบายให้กับผู้ประกอบการได้เข้าใจ
นายบุญทรง กล่าวเพิ่มเติมอีกว่า ส่วนสถานที่ในการแถลงเปิดตัวโครงการนั้น จะจัดขึ้นในวันที่ 11 ตุลาคม นี้ ที่ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค บางนา
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง ยังเปิดเผยว่า โครงการบ้านหลังแรกได้มีการเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรีได้พิจารณาปรับเปลี่ยนหลักการบางส่วน เมื่อวานที่ผ่านมา โดยได้ปรับยืดระยะเวลาขอใช้สิทธิ์ทางภาษีได้ ถึงปี 2559 และหากยื่นใช้สิทธิ์แล้ว จะต้องดำเนินการติดต่อกันเป็นระยะเวลา 5 ปี นอกจากนี้ ยังได้ปรับเปลี่ยนจากการลดหย่อนภาษี เป็นการยกเว้นภาษีเท่ากับภาระภาษีในแต่ละปี แต่ไม่เกินร้อยละ 10 ของมูลค่าอสังหาริมทรัพย์ที่ซื้อ
นายบุญทรง กล่าวเพิ่มเติมอีกว่า ส่วนมาตรการเพิ่มเติม สำหรับผู้ที่มีรายได้ ไม่ถึงหลักเกณฑ์ภาษีนั้น จะมีการหารือร่วมกับ ธนาคารอาคารสงเคราะห์ (ธอส.) ในการออกมาตรการเพิ่มเติม โดยเบื้องต้น คาดว่าจะเป็นบ้านราคาไม่เกิน 1 ล้านบาท และคิดอัตราดอกเบี้ย 0% เป็นระยะเวลา 3 ปี หากได้ข้อสรุปแล้ว จะมีการเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี ให้พิจารณาในสัปดาห์หน้า
เว็บนอกเผยภาพ ว่าที่ Isuzu 2012
กำลังจะเปิดตัวแล้วสำหรับว่าที่กระบะรุ่นใหม่จากค่าย Isuzu ที่หลายคนขอรอลุ้นว่ารถคันนี้นั้นจะออกมาถูกใจคนไทยหรือไม่ หลังจากที่ครั้งนี้น่าจะเป็นการเปลี่ยนโฉมอย่างแท้จริงในรอบหลายปีที่ผ่านมา
การเตรียมเปิดตัวของ Isuzu 2012 นี้ ทำเราใจจดใจจ่อกับการที่ค่ายรถยนต์รายนี้จะอวดผลงานใหม่ แต่ในขณะที่ข้อมูลข่าวสารยังไม่มีแง้ม ออกมาจากค่ายรถยนต์รายนี้ ทว่าที่ออสเตรเลีย เว็บชื่อดัง car advice.com.au นั้นก็ได้รับภาพกราฟฟิกลึกลับที่ระบุว่านี่จะเป็น Isuzu 2012
จากภาพ Isuzu 2012 ใหม่ในรหัสโครงการ RT-50 จะมาพร้อมกับใบหน้าที่ใหม่หมดจด โดยจากภาพ ถ้ารถรุ่นใหม่เป็นตามภาพชุดนี้ จะพบว่า รถนั้นจะเน้นที่ความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น โดยกลับไปยังจุดที่ Isuzu เคยเป็นในแนวทันสมัย กับไฟตาเหลี่ยมที่โค้งมล แต่ยังได้กลิ่นอายของรุ่นปัจจุบันมาผสมผสานที่ลงตัวในแบบความสปอร์ตดุดันลงตัว
ด้านข้าง Isuzu เน้นให้ความสปอร์ตมากกว่ารุ่นปัจจุบัน ในขณะที่ด้านหลังเน้นความหรูหรา แต่ก็ยังดูเข้ากันได้ดีกับทางด้านหน้าและไม่ทิ้งเส้นสายเดิมจากรุ่นปัจจุบัน แต่จะไม่ลักษณะการเสริมโป่งแล้ว หากแต่เป็นการขึ้นรูปทั้งชิ้นอย่างเดียว
ทั้งนี้เราคงต้องเฝ้ารอกันต่อไป ถึงการเตรียมเปิดตัวว่าที่กระบะใหม่จากค่ายรถยนต์ Isuzu นี้ ทว่า จากที่ดูรถรุ่นนี้ก็น่าสนใจและด้วยความที่มันเป็นความลับอย่างมากนี่เอง ทำให้เราอยากที่จะรอลุ้นว่า Isuzu 2012 นี้จะมีหน้าอย่างไร
ภาพจาก Caradvice.com.au
- Isuzu 2012
- Isuzu 2012
สมัครสมาชิก:
บทความ (Atom)