มาร์ช-บริโอ้ คันไหนคุ้มค่า คันไหนน่าคบหา

เป็น ประเด็นถกเถียงมาหลายสัปดาห์หลังจากอีโคคาร์ลำดับที่ 2 ของไทย “ฮอนด้า บริโอ้” ถูกเผยโฉมอย่างเป็นทางการช่วงกลางเดือนมีนาคมที่ผ่านมา หลายคนถามถึงความคุ้มค่า…น่าใช้ ระหว่างนิสสัน มาร์ช และฮอนด้า บริโอ้…คันไหนน่าคบมากกว่ากัน?

สำหรับนิสสัน มาร์ช การเดินทางมาเป็นเบอร์หนึ่งของวงการอีโคคาร์ ซึ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการไปเมื่อมีนาคม 2010 เรียกว่าได้เปรียบไปหนึ่งช่วงตัว เนื่องจากทำตลาดโกยยอดขายและความเชื่อใจไปก่อนด้วยตัวเลขกว่า 20,000 คัน นี่ยังไม่รวมยอดจองอีกกว่า 10,000 คันที่กำลังทยอยส่งมอบ

ส่วน ฮอนด้า บริโอ้ กับการมาในครั้งนี้ ด้วยชื่อชั้นและรูปร่างหน้าตาประกอบกับการมาเป็นเบอร์ 2 ของตลาด แน่นอนว่าช่วงแรกอาจจะดูเหนื่อยล้า แต่ความคาดหมายและความเชื่อมั่นนั้นยิ่งใหญ่กว่า เพราะในหนึ่งปีให้หลังฮอนด้าคาดว่าบริโอ้จะโกยยอดขายได้ราว 40,000 คัน

มาร์ชยาวกว่า บริโอ้กว้างกว่า

เมื่อ เทียบขนาดตัวถังแล้วจากความยาว 3,780 มม. กว้าง 1,665 มม. และสูง 1,515 มม. ที่ระยะฐานล้อยาว 2,450 มม. ของนิสสัน มาร์ช ดูจะมีภาษีดีกว่าในเรื่องความยาวของตัวถัง ซึ่งฮอนด้า บริโอ้ ตัวถังยาวเพียง 3,610 มม. แต่ให้ความกว้างมากถึง 1,680 มม. และสูง 1,485 มม. พร้อมให้ระยะฐานล้อยาว 2,345 มม. เมื่อเปรียบมวยแบบตัวต่อตัวบริโอ้ได้เปรียบ

ขณะที่วงเลี้ยวของทั้ง คู่ให้มาแคบเท่าๆกันที่ 4.5 เมตร แต่สิ่งหนึ่งที่สามารถแบ่งแยกความแตกต่างด้านความคุ้มค่าได้อย่างชัดเจนคือ เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.2 ลิตรที่เท่ากัน แต่มาร์ชมาให้แบบบล็อก 3 สูบ 79 แรงม้า ส่วนบริโอ้ให้แบบ 4 สูบ 90 แรงม้ามา ด้านระบบส่งกำลังให้มาเหมือนกันทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT โดยด้าน “สมรรถนะการขับขี่” น่าจะเป็นเครื่องตัดสินได้สำหรับมวยคู่นี้

มาร์ชเริ่ม 3.75 ล. บริโอ้ 3.99 ล.

สำหรับ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกระหว่างมาร์ชและบริโอ้นั้น ส่วนใหญ่มาจากการแบ่งรุ่นที่ค่อนข้างสลับซับซ้อนกันของนิสสัน มาร์ช ที่มีหลากหลายถึง 6 รุ่น เปิดราคาตั้งแต่ 375,000 บาทในรุ่น S 425,000 บาทในรุ่น E เกียร์ธรรมดา ส่วนบริโอ้มีรุ่นเกียร์ธรรมดาให้เลือก 2 รุ่นเช่นกัน นั่นคือรุ่น S ราคา 399,900 บาท และรุ่น V ราคา 469,500 บาท

ภายในฮอนด้าบริโอ้

ภายในนิสสันมาร์ช

มาร์ช ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติมีให้เลือกตั้งแต่รุ่น E 459,000 บาท รุ่น EL 489,000 บาท รุ่น V 507,000 บาท และรุ่น VL ราคา 537,000 บาท แยกย่อยได้ค่อนข้างหลากหลายพร้อมให้ออพชั่นเสริมที่แตกต่างน่าสนใจ ส่วนบริโอ้มีเพียงรุ่น V เกียร์ CVT ให้เลือกเพียงรุ่นเดียวเท่านั้นในราคา 508,500 บาท

โดยรวมแล้วมาร์ชอาจดูเหนือกว่าในเรื่องความหลาก หลายของ ออพชั่นหลายระดับราคา แต่บริโอ้กลับให้ความสำคัญด้านระบบความปลอดภัยมากกว่า อาทิ ABS, Airbag, EBD ซึ่งให้มาตั้งแต่รุ่นล่างสุด สุดท้ายก็ขึ้นอยู่กับคุณเป็นผู้ตัดสินใจ จะเลือกใครคบใครก็อย่าลืมลองขับ เรียนรู้ดูใจกันไปก่อน…อย่าเพิ่งรีบ “สู่ขอ” นะจะบอกให้

จริงแล้วเรื่อง การซื้อรถนั้น ถือเป็นเรื่องยากที่จะกล่าวถึง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อรถ 2 รุ่น เหมือนกันมีจุดขายต่างกัน อย่างกรณีของ อีโค่คาร์ ระหว่าง มาร์ชกับ บรีโอ้ ที่แต่ละคนก็ชอบอะไรไม่เหมือนกัน ข้อดีข้อหนึ่งที่สำคัญของ มาร์ชนั้น คือการมียอดขายการันตี ช่วงตัวที่ยาวกว่า และ เครื่อง 3 สูบ ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดูแล ในขณะที่บรีโอ้ เครื่องเท่ากับ แต่สูบ ส่งผลคือ แรงกว่า ตัวถังอาจจะสั้นกว่าแต่กว้างกว่า ซึ่งสุดท้ายคนซื้อเท่านั้นคือผู้ตัดสินใจ

ผจญภัยเหิรเวหาไปกับ Flight of the Gibbon ในป่าดึกดำบรรพ์

ไฟล์ท ออฟ เดอะ กิบบอน "สุดยอดการผจญภัยเหิรเวหาแห่งศตวรรษที่ 21" เที่ยวบินกลางป่าฝนเขตร้อนที่จะทำให้อะดรีนารินของคุณพุ่งกระฉูด

2 สาขา: หมู่บ้านแม่กำปอง จ.เชียงใหม่, สวนสัตว์เปิดเขาเขียว จ.ชลบุรี

ท้าทายโหนสลิง ผจญภัยเหิรเวหาระดับยอดไม้ไปกับไฟล์ท ออฟ เดอะ กิบบอน หวาดเสียว ตื่นเต้น เร้าใจ สนุกสนานไปกับสถานีต่าง ๆ ที่ตั้งอยู่ภายในป่าดึกดำบรรพ์อายุกว่า 1,500 ปีที่สวยงามและมีมนต์ขลัง คุณจะได้สัมผัสประสบการณ์ใหม่ ๆ โดยเน้นเรื่องความปลอดภัยเป็นหลัก ผจญภัยสุดมันส์ไปกับเที่ยวบินเหินเวหา ชื่นชมความสวยงามของป่าไม้จากวิวมุมสูง ไฟล์ทออฟเดอะกิบบอน™ ทัวร์โหนสลิงระดับยอดไม้ ที่ไม่เหมือนใครพร้อมจะพาคุณทะยานผ่านป่าฝนเขตร้อนซึ่งมีความเก่าแก่กว่า 1,500 ปี ทิวทัศน์ที่พิเศษกว่าใครๆ สะพานลอยฟ้าที่น่าตื่นตาตื่นใจ และสถานีที่มีเชื่อมกันกว่า 3.5 กิโลเมตร ผ่านแมกไม้นานาพันธ์ ใช้เวลากว่า 3 ชั่วโมง หลังจากนั้นลิ้มรสอาหารกลางวันแสนอร่อยและเดินทางไปชมความสวยงามของน้ำตกแม่กำปอง/สวนสัตว์เปิดเขาเขียว

สิ่งที่คุณจะได้รับ
ทัวร์โหนสลิงระดับยอดไม้ในป่าฝนเขตร้อนระยะทางกว่า 3.5 กิโลเมตร
อาหารกลางวันหรือเย็น
ทัวร์ชมน้ำตกแม่กำปอง/สวนสัตว์เปิดเขาเขียว
บริการรถปรับอากาศชั้น 1 รับ-ส่งจากตัวเมืองเชียงใหม่/พัทยา หรือจุดนัดพบในกทม.
ระบบดูแลความปลอดภัยที่มีมาตรฐานสูง
ไกด์ผู้เชี่ยวชาญและเป็นกันเองดูแลตลอดทริป

ความปลอดภัยของคุณเป็นอันดับแรกที่เราให้ความสำคัญ
ที่ทัวร์ไฟล์ทออฟเดอะกิบบอนเราเป็นทัวร์ผจญภัยท่ามกลางป่าฝนเขตร้อนเพียงรายเดียวที่ได้รับการออกแบบก่อสร้างจากวิศวกรจากประเทศนิวซีแลนด์ ซึ่งมีประสบการณ์มากกว่า 20 ปี ในการสร้างสิ่งก่อสร้างตามธรรมชาติ ทางเรามีความระมัดระวังเรื่องอุบัติเหตุเป็นอย่างดี และเรายังไม่เคยมีประวัติเรื่องอุบัติเหตุ

ที่นี่คุณจะได้พบธรรมชาติที่สวยงาม ความตื่นเต้นสนุกสนาน พร้อมทั้ง “Sky Rangers” ที่จะดูแลคุณตลอดทริปเหิรเวหา สุดยอดการผจญภัยสำหรับทุกเพศทุกวัย ( อายุระหว่าง 5 – 75 ปี ) ทุกคนสามารถสนุกไปกับกิจกรรมนี้ได้อย่างง่ายดาย ปลอดภัย พร้อมสัมผัสความตื่นเต้นเหนือจินตนาการที่คุณคาดไม่ถึง!

ตัวอย่างรายละเอียดการเดินทางผจญภัยในป่าของคุณ:
รับที่จุดนัดพบ โรงแรมในตัวเมืองเชียงใหม่/พัทยา หรือจุดนัดพบในกทม.
เดินทางมาถึง ออฟฟิศ ไฟลท์ออฟเดอะกิบบอน / ลงทะเบียน
สวมอุปกรณ์ ป้องกันต่างๆ / เดินทางสู่จุดเริ่มต้น / แนะนำเรื่องความปลอดภัย
เริ่มต้นการผจญภัย, สนุกสุดเหวี่ยงกับฐานบนต้นไม้ 39 สถานี
จบการผจญภัย / รับประทานอาหารกลางวัน
ชมความสวยงามของน้ำตกแม่กำปอง/สวนสัตว์เปิดเขาเขียว
จบทัวร์ / เดินทางกลับโดยสวัสดิภาพ
ถึงตัวเมืองเชียงใหม่/พัทยา หรือจุดนัดพบในกทม.
(อาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับเวลาออกเดินทาง)
เวลาในการทำกิจกรรม : ประมาณ 7 ชั่วโมง

เตรียมตัวก่อนเริ่มผจญภัย :
เราแนะนำให้ท่านสวมเสื้อผ้ารัดกุม รองเท้ากีฬาและไม่แนะนำให้สวมเครื่องประดับ เพราะอาจเกิดการสูญหายขณะทำกิจกรรมได้ และที่สำคัญอย่าลืม! พกกล้องถ่ายรูปเพื่อเก็บภาพประทับใจระหว่างเที่ยวบิน สำหรับกระเป๋าสะพาย แว่นกันแดดหรือ สัมภาระอื่น ๆทางเรามีล็อคเกอร์สำหรับให้บริการท่าน เก็บสิ่งของต่าง ๆ ได้ก่อนเริ่มผจญภัยไปกับเรา

ผจญภัยเหิรเวหาไปกับ Flight of the Gibbon ในป่าดึกดำบรรพ์ ลด 50%

สาขาเชียงใหม่
ความมหัศจรรย์ของหมู่บ้านแม่กำปอง
แม่กำปอง หมู่บ้านอนุรักษ์เชิงนิเวศที่ห้อมล้อมไปด้วยภูเขาและธรรมชาติที่สวยงาม ตั้งอยู่บน อ.แม่ออน จ.เชียงใหม่ เป็นหมู่บ้านที่ได้รับรางวัลด้านการท่องเที่ยวมาแล้วจากหลายสถาบัน กำไร 10 % กลับคืนสู่ธรรมชาติเพื่อร่วมอนุรักษ์สัตว์ป่าและสิ่งแวดล้อม

“ไฟล์ทออฟเดอะกิบบอน” เริ่มดำเนินการตั้งแต่ กรกฏาคม ปี 2551 เราทำงานร่วมกับชาวบ้าน ด้านการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม โดยมีเป้าหมายปลูกป่า 1,000,000 ต้น โดยเริ่มปลูกไปแล้วกว่า 100,000 ต้น และมีโครงการปลูกต่อไปอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้เรายังมีโครงการอนุรักษ์สัตว์ป่า ในอดีตป่าแม่กำปองเคยเป็นแหล่งที่อยู่ของชะนีจำนวนมาก แต่เนื่องจากสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนไป ทำให้จำนวนชะนีลดลงและหมดไป
ไฟล์ท ออฟ เดอะ กิบบอนได้เล็งเห็นถึงความสำคัญของระบบนิเวศจึงให้ความช่วยเหลือ โดยการนำชะนีจากมูลนิธิจำนวน 2 ตัวมาดูแล โดยให้อาศัยอยู่ในป่าตามธรรมชาติ ทางเราได้จัดให้ตัวแทนชาวบ้านได้มีส่วนร่วมในการดูแลและสังเกตพฤติกรรมร่วมกับทีมสัตวแพทย์จากสวนสัตว์เชียงใหม่ความคุ้นเคยกับสภาพป่าที่อุดมสมบูรณ์ทำให้ครอบครัวชะนี มีสมาชิกตัวน้อยชื่อ”ทองคำ” ซึ่งตอนนี้อายุกว่า 1 ปี ร่วมสนุกสนานกับกิจกรรมของเรา ท่านอาจมีโอกาสได้พบเห็นความน่ารักของครอบครัวชะนี

ติดต่อจองล่วงหน้าอย่างน้อย 1 วัน ได้ที่เบอร์ 089-9705511
รายละเอียดเพิ่มเติมสามารถชมได้ที่เว็บไซด์
www.treetopasia.com
E-mail: info@treetopasia.com

เรื่อง FAIL ในแวดวงไฮเทค ครึ่งปีที่ผ่านมา (2554)

10 อันดับเรื่อง FAIL ในแวดวงไฮเทค ครึ่งปีที่ผ่านมา (2554)

ครึ่งปีที่ผ่านมาในแวดวงเทคโนโลยีก็ต่างแข่งขันกันอย่างดุเดือด บริษัทต่างๆ ก็ออกกลยุทธ์ สินค้าต่างๆ มากมายเพื่อให้ได้กำไรจากตลาดมากที่สุด หลายๆ ไอเดีย หลายสินค้าก็ประสบความสำเร็จมากมาย แต่ก็มีหลายอย่างที่ถูดคาดหวังว่าจะประสบความสำเร็จมากมาย แต่กลับล้มเหลวอย่างน่าผิดหวัง เรามานับถอยหลังดูกันดีกว่าว่ามีอะไรบ้างที่ FAIL ในครึ่งปีที่ผ่านมานี้

10 วันเปิดตัว Verizon iPhone

ก่อนอื่นต้องบอกก่อนนะครับว่า ยอดขาย Verizon iPhone นั้นถือว่าประสบความสำเร็จมากทีเดียว ด้วยยอดขาย 2.2 ล้านเหรียญภายใน 6 สัปดาห์ แต่ที่น่าผิดหวัง หรือ FAIL เต็มๆของ Verizon และ Apple นั้น วันเปิดกลับน่าผิดหวังมาก เพราะทาง Apple ได้เตรียมทั้งสถานที่ และหาพนักงานมาเพิ่มเพื่อรับมือกับลูกค้าที่ทาง Apple คิดว่าจะมีมากันล้มหลามเหมือนตอนเปิดตัว iPhone ใหม่ๆ แต่กลับตรงกันข้าม เพราะไม่มีใครมาวันเปิดขายเลย อย่างที่เห็นในภาพ

9 David Einhorn พยายามจะไล่ Steve Ballmer ออก

David Einhorn ผู้จัดการกองทุนของ Hedge และผู้ถือหุ้น 9 ล้านแชร์ของ Microsoft นั้น อยากจะไล่ Steve Ballmer CEO ของ Microsoft ออก โดนให้เหตุผลว่า CEO ของ Microsoft นั้นไม่ทำให้หุ้นกระเตื้องขึ้นเลย แต่หลังจากที่ Einhorn ล้มเหลวในการซื้อ Microsoft นั้นเขาก็ได้แค่บ่นเพราะไม่มีทางแน่ที่เขาจะไล่ Ballmer ออกได้ นอกเสียจากเขาจะคุยกับ Bill Gates ให้ไล่ Ballmer ออก และนั้นก็ไม่ใช่เรื่องง่ายอีกเช่นกัน

8 UberMedia พยายามจะทุบ Twitter

UberMedia นั้นเกือบจะซื้อ TweetDeck แล้ว เพื่อใช้ประโยชน์จากผู้ใช้ที่มีอยู่ทั่วโลกและที่สำคัญเพื่อสร้างความกดดันให้แก่ Twitter แต่ UberMedia กับตกลงข้อสัญญาการซื้อไม่ได้จึงทำให้พลาดไป และที่แย่ยิ่งกว่าคือทาง Twitter ได้จัดการซื้อ TweetDeck ไปเรียบร้อยแล้ว

7 BlackBerry Playbook

ใครคิดบ้างว่า BlackBerry Playbook นั้นจะประสบความสำเร็จแบบ iPad บ้าง? ตั้งแต่ RIM ได้เปิดตัวแท็บเล็ตตัวแรกนั้น รีวิวที่ตามมานั้นถือว่าแย่ถึงแย่มากๆ ทั้งจากกผู้ใช้และนักพัฒนาซอฟแวร์ อีกทั้งยอดขายยังน่าผิดหวังมากๆ อีกเช่นกัน

6 Facebook email

Facebook นั้นออกมากล่าวว่า จะปฏิวัติการใช้ email ด้วย Facebook email มาจนถึงตอนนี้นั้นยังไม่ค่อยมีวี่แววเลยว่าคนจะเปลี่ยนการใช้อีเมล์ธรรมดามาใช้ Facebook email

5 3D กำลังจะตาย

ใน งาน CES ปีนี้นั้นค่ายหลายๆค่ายก็ต่างเอา TV และหนัง 3D มาโชว์กันมากมาย แต่สิ่งที่ FAIL ก็คือกลับไม่ค่อยมีคนสนใจเท่าไหร่เลย ทำไมนะเหรอ? เพราะคนไม่ต้องการใส่แว่นแปลกประหลาดในการดูหนัง และราคาของ 3D TV นั้นก็สูงเกินไป และทำอะไรไม่ได้มากมาย ไม่สมกับราคาและไม่เหมาะกับเศรษฐกิจในปัจจุบันเลย

4 Color

เมื่อ Color โปรแกรมแชร์ภาพเปิดตัวด้วยเงินสนับสนุนกว่า 41 ล้านเหรียญเพราะคงคาดว่าจะประสบความสำเร็จมากมาย แต่แอพตัวนี้กลับไม่ได้รับความนิยมเลย เหตุผลนั้นมีหลายอย่าง เช่น เงินลงทุนที่มากเกินไปทำให้เกิดเหตุการณ์ฟองสบู่ แอพฯแชร์ภาพที่มีอยู่มากมายทำให้ยากในการเป็นผู้นำ และที่สำคัญการใช้งานของแอพตัวนี้ยุ่งยากจนไม่มีใครอยากใช้

3 Windows Phone

Microsoft เปิดตัว Windows Phone มาตั้งแต่ปลายปีที่แล้วและคาดหวังว่าจะนำความสดใหม่เข้ามาในวงการ Smart Phone แต่มันก็ไม่เป็นแบบนั้น จน Microsoft ต้องขอแรง Nokia ช่วยแต่ก็ไม่รู้ว่าจะช่วยได้มากแค่ไหนเพราะ Nokia เองก็ประสบปัญหาของตนเองเช่นกัน

2 The Daily ไม่ได้เปลี่ยนมีเดียเลย

ปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่กับ The Daily สื่อข่าวสารที่ Rupert Murdoch และ Eddy Cue ผู้บริหารระดับสูงของ Apple อ้างว่าจะเปลี่ยนวิธีของมีเดียไปโดยปฏิยาย แต่เมื่อเปิดใช้ดาวน์โหลดจริงนั้น กลับได้เสียงวิจารณ์ไปต่างๆ นาๆ ว่าหาจัดโฟกัสของสื่อไม่เจอ พร้อมทั้งมี bug มากมายและระยะเวลาการดาวน์โหลดนั้นก็นานเกินไป และ The Daily ก็ไม่สามารถกู้หน้าได้อีกเลย

1 Motorola Xoom และ Android Tablet

ใครที่คิดว่า Android สามารถล้มคู่แข่งคนสำคัญอย่าง iOS ในตลาด Smart Phone ได้ และจะล้มได้อีกในตลาดแท็บเล็ตนั้น คุณคิดผิดเสียแล้ว อย่าน้อยก็ไม่ใช่ช่วงนี้ เพราะแท็บเล็ตของ Android นั้นมียอดขายไม่น่าประทับใจเอาเสียเลย เพราะปัญหาในการใช้งานหลายๆอย่าง แอพฯที่มีน้อยมากๆ และปัญหาอื่นๆ อีกมากมาย โดยเฉพาะ Motorola Xoom ที่ได้ชื่อว่าเป็น iPad Killer นั้น ทำผลงานได้น่าผิดหวังมากๆ จนทำให้ Google และ Motorola นั้นต้องคิดหนักกันเลยทีเดียว

หมาย เหตุ ข้อมูลทั้งหมดที่ทาง Toptenthailand.com นำเสนอได้มาจากการสำรวจความคิดเห็นเชิงสถิติ ด้วยขั้นตอนที่ต่างกันออกไป ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมของหัวข้อนั้นๆ ทางเว็บไซต์ Toptenthailand.com มิได้มีเจตนาที่จะนำเสนอข้อมูลดังกล่าวเพื่อชี้นำ หรือ ก่อให้เกิดความแตกแยกใดๆ ในสังคมทั้งสิ้น เราและทีมงานเพียงแต่ต้องการนำเสนอข้อมูลทางสถิติที่เรารวบรวมเพื่อเป็นสาระ และเป็นการสะท้อนอีกด้านหนึ่งของสังคม ให้ผู้ใช้อินเตอร์เน็ต และประชาชนทั่วไปรับชมเท่านั้น (โปรดใช้วิจารณญาณในการชม และบริโภคข้อมูลจาก Toptenthailand.com) และหรือในบางกรณี www.Toptenthailand.com จะทำหน้าที่เป็นสื่อกลางในการรวบรวม และนำเสนอข้อมูลในการจัดอันดับที่มีอยู่แล้วในสื่อต่างๆ ทั้งทาง Internet และสิ่งพิมพ์ โดยเราจะอ้างอิง ให้เครดิต ถึงแหล่งที่มาในทุกๆ ครั้งไป

ขอบคุณทีี่มาของบทความและภาพประกอบ : Toptenthailand.com

2012 Chevrolet Cruze ..ตัวนอกมาแล้วเพิ่มออพชั่น และความประหยัด

แม้จะจะพึ่งได้สัมผัสไปไม่นานสำหรับในบ้านเรา กับคอมแพ็คคาร์รุ้นใหม่ chevrolet Cruze ที่เพิ่งเปิดตัวออกไปเมื่อปลายปี และไม่นานมานี้ เราก็เพิ่งจะเริ่มเห็นรถรุ่นใหม่เริ่มยึดครองถนน ที่วันนี้ในตลาดอเมริกากก้มีการแนะนำเวอร์ชั่นต่อไปสำหรับลุยตลาด 2012

การกลับมาอีกครั้งของ Chevrolet Cruze 2012 นั้น ถือเป็นการยกระดับผลิตภัณฑ์ให้ก้าวไปอีกขั้นหลังค่ายยานยนต์ยักษ์ใหญ่เพิ่งเปิดรถออกมาทำตลาดเมื่อต้นปี เช่นเดียวกับคู่แข่งร่วมสายเลือดที่เริ่มออกวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ทำให้ Chevy ต้องทำการบ้านอย่างหนักในการดึงดูดลูกค้า และปรับมาตรฐานให้สามารถประมือกับคู่ต่อสู้ได้

2012 Chevrolet Cruze นั้น มีการเปลี่ยนแปลงมากมายหลายอย่าง แม้ในเวอร์ชั่นปีใหม่นี้จะไม่ได้เน้นหนักในการเปลี่ยนพื้นฐานหน้าตา ที่ในอเมริกา มีหลายเวอร์ชั่นทางเลือก โดยเฉพาะเครื่องยนต์ 1.4 เทอร์โบที่ไม่ได้เข้าตลาดบ้านเรา นั้นถือเป็นรถที่ได้รับความนิยมจากอเมริกันชน ที่ครั้งถูกปรับแต่งให้มีความประหยัดเพิ่มขึ้นอีก 5% หลังก่อนหน้านี้มีรายงานว่า Chevrolet มีการเปลี่ยนชุดเฟืองท้ายใหม่เพื่อเพิ่มความประหยัด

ฟังชั่นใหม่ที่ถูกจับใส่มาในรถเวอร์ชั่นนี้นั้นเน้นความก้าวหน้าทางด้านความสะดวกสบายที่จะสัมผัสได้ตั้งแต่เปิดประตู ด้วยระบบ smart entry ที่ภายในมีการเพิ่มการตบแต่งให้ดีขึ้นที่ยังคงเน้นสไตล์ Dual Cockpit แต่เพิ่มการเชื่อมต่อ Bluetooth ที่วิทยุยังมีช่องเสียบ USB และเพิ่มความหรูหราด้วยพวงมาลัยและคันเกียร์ หุ้มหนัง ที่ทั้งหมดเป็นออพชั่นเสริม(Connectivity Plus Cruise option package) ให้สามารถเลือกสั่งได้ตามต้องการ

ด้าน นาย ริค เชร็ดท์ รองประธานฝ่ายการตลาดเชฟโลเร็ตกล่าวว่า เชฟโรเล็ตมีนโยบายในการแสดงตอบสนองในสิ่งที่ลูกค้าต้องการ และพยายามในการทำให้มันง่ายในการใช้งาน ทั้งนี้ฟังชั่นใหม่ๆที่ถูกเพิ่มเข้ามานี้เป็นการสำรวจจากความต้องการของลูกค้า ที่เห็นพ้องว่าออพชั่นบางอย่างควรกลายเป็นมาตรฐานใหม่

อย่างไรก็ดี สำหรับการเปลี่ยนแปลงล่าสุดของ Chevrolet Cruze ในตลาดอเมริกานี้อาจจะยังไม่มาถึงประเทศไทย แต่ถ้ามองว่าบ้านเราควรจะตอบสนองอะไรต่อตลาดในอนาคต เรามองว่า ค่ายโบว์ไทน์ควรมองถึงความประหยัดของน้ำมันเป็นหลัก ที่การแนะนำเครื่อง 1.4 ลิตรเทอร์โบสู่ตลาดอาจจะเป็นทางออกที่ดีในการเป็นผู้ริเริ่มเทรนด์ "บล็อกเล็กกล้ามโต"

Sanook! Auto Comment

การเปลี่ยนแปลงใน Chevrolet Cruze ในอเมริกานั้น นับว่าเป็นการส่งสัญญาณที่ดีถึงฟังชั่นใหม่ๆที่เราอาจจะได้สัมผัสในอนาคต ซึ่งในตลาดไทยยังอาจต้องรออีกพักใหญ่ แต่ที่อยากให้มาสุดคือเครื่อง 1.4 เทอร์โบ

Nokia X7 เปิดตัวในไทยวันนี้

Nokia X7 เปิดตัวในไทยวันนี้

Nokia X7 เปิดตัวในไทยวันนี้

หลังจากปล่อยข่าวออกมาสร้างกระแสไปแล้ว ล่าสุดวันนี้ (จันทร์ที่ 27 มิถุนายน 2554 )ทางโนเกียไทยได้ทำการเปิดตัวNokia X7 ออกมาให้สาวกชาวไทยได้สอยไปเป็นเจ้าของแล้ว

Nokia X7 จะใช้จอ AMOLED ขนาด 4 นิ้ว สนับสนุนการแสดงผลแบบ 16:9 nHD ความละเอียด 640x360 พิกเซล โพรเซสเซอร์ ARM11 680MHz (ตัวเดียวกับที่ใช้ในรุ่น N8 และ E7) น้ำหนักเครื่อง 146 กรัม และหนา 11.9 มม. หน่วยความจำ 256MB และ 1GB ROM มาพร้อมกับการ์ดหน่วยความจำ 8GB (เพิ่ม microSD ได้สูงสุดถึง 32GB) ระบบปฏิบัติการที่ใช้จะเป็น Symbian^3 Anna ซึ่งเป็นรุ่นใหม่ล่าสุด (ก่อนหน้านี้เรียกว่า PR2)

Nokia X7 เปิดตัวในไทยวันนี้

Nokia X7 โฟกัสคุณสมบัติทางด้านความบันเทิง และเกมส์ สนับสนุนฟอร์แมตออดิโอบิทเรตสูงสุดถึง 320 kbps ที่มีความคมชัดสูงมาก และวิทยุสเตอริโอ FM ในส่วนของกราฟิกจะสนับสนุน OpenGL 2.0 รองรับการแสดงกราฟิก 3D ทำให้เกมส์ต่างๆ ที่เล่นมีความสนุกเร้าใจมากยิ่งขึ้น

โดยเฉพาะเมื่อทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์ตรวจจับความเร่ง (Accelerometer) ด้านหลังของตัวเครื่องยังมาพร้อมกับกล้อง 8M และแฟลช LED คู่ สามารถบันทึกวิดีโอ 720p HD อย่างไรก็ตาม Nokia X7 ไม่มีกล้องหน้าสำหรับการใช้วิดีโอแชท นอกจากนี้ Nokia X7 ยังสนับสนุนการเชื่อมต่อไร้สาย Wi-Fi 802.11 b/g/n, Bluetooth 3.0 และ 3G (HSPA+) พอร์ตเชื่อมต่อ USB 2.0

ส่วนเรื่องราคาอย่างเป็นทางการในเมืองไทยนั้น เดี่ยวช่วงบ่าย ๆ หลังจากงานเปิดตัว Nokia X7 ทางทีมงาน Sanook! Hitech จะนำมาอัพเดทให้ทราบกันอีกรอบ

New Mazda CX-9 Sports Crossover หล่อเริ่ดจนคู่แข่ง “หนาว“

ที่ว่า "หนาว" ไม่เฉพาะแต่เพียงทรวดทรงภายนอกของ Mazda CX-9 ที่เริ่ดเหนือคู่แข่ง แต่ภายในห้องโดยสารความไฮเทคและสมรรถนะการขับขี่โดยรวมยังถือว่าเหนือชั้นกว่าบรรดา Sports Crossover ด้วยกัน โดยช่องว่างระหว่างคำว่า "โฉมเก่า-โฉมใหม่" ปี 2007 กับปี 2010 ของ Mazda CX-9 ความต่างโดยรวมเรียกได้ว่า "แทบจะไม่แตกต่าง" ตั้งแต่กระจังหน้าโฉมก่อนใช้คิ้วโครเมียมเรียวเล็กคาดยาวเหนือโลโก้ Mazda ส่วนโฉม 2010 ให้กระจังหน้าทรงห้าเหลี่ยมแต่งสปอร์ต ขึ้นรูปชิ้นเดียวกับโลโก้ Mazda มา ส่วนท้ายรถที่เห็นกันชัด ๆ คือการเปลี่ยนตำแหน่งโคมไฟท้าย จากเดิมโคมไฟเบรกอยู่เหนือไฟเลี้ยว แต่ปัจจุบันปรับไฟเลี้ยวสลับขึ้นมาเหนือไฟเบรก ปรับกรอบไฟท้ายให้ดูเฉี่ยวขึ้น นอกจากนี้การออกแบบรวม ๆ ยังคงกลิ่นอายดั้งเดิม ซึ่งถ้าจะให้ดี อย่าเรียกว่า "New" แต่ให้เรียกว่า "Mini Change" จะดีกว่า...

================================
เดี๋ยวขับเดี๋ยวนั่ง...หลายฟังก์ชันน่าประทับใจ
================================

ด้วยช่วงรถที่ยาวทำให้ห้องโดยสารดูกว้างขวาง ประกอบกับการใช้โทนสีสว่างยิ่งทำให้ภายในดูกว้างใหญ่ นั่งสบายไม่อึดอัด ทัศนวิสัยรอบคันชัดเจน ยกเว้นเสา C ที่อาจจะบดบังสายตาขณะถอยจอดไปบ้าง แต่ New Mazda CX-9 ก็มีตัวช่วย นั่นคือ ฟังก์ชันการทำงานของจอแสดงผลจากกล้องส่องหลังแบบมุมกว้างคอยอำนวยความสะดวก

นอกจากนี้ New Mazda CX-9 ยังให้ไฟหน้าแบบโปรเจกเตอร์ HID ขนาดบึ้มปรับระดับสูงต่ำได้อัตโนมัติตามน้ำหนักบรรทุก เบาะนั่งปรับไฟฟ้า 8 ทิศสำหรับคนขับ 4 ทิศสำหรับคนนั่ง พร้อมระบบบันทึกความจำได้ 3 ตำแหน่ง ค็อกพิทตำแหน่งคนขับและผู้โดยสารเบาะหน้าจัดวางเป็นสัดส่วน ตำแหน่งท่านั่งปรับตามใจชอบ สุดท้ายมุมมองออกแนวรถตรวจการณ์ ให้ทัศนวิสัยเยี่ยม อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครันหลายฟังก์ชันน่าประทับใจ

======================================
3.7L V6 แรงทันใจ กรุงเทพฯ-เขาใหญ่ "เรื่องเด็ก ๆ"
======================================

สำหรับการทดลองขับครั้งนี้มีจุดหมายกันที่เขาใหญ่ ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 3.7L V6 ช่วงชักสั้น วางทำมุม 60 องศาที่พัฒนาขึ้นใหม่ พร้อมส่วนประกอบล้ำสมัยจำพวกเสื้อสูบ ฝาสูบอะลูมิเนียมพร้อมไลเนอร์ทำจากเหล็กหล่อน้ำหนักเบาแต่ดันอึดทานทน มาพร้อมระบบต่าง ๆ นานาที่ส่งผลให้เครื่องยนต์ผลิตกำลังได้สูงขึ้น ขณะที่วัสดุ-ส่วนประกอบต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ลดทอนน้ำหนักลง ทำให้ CX-9 กลายเป็น Sport Crossover ทรงพลัง ให้อัตราเร่งดี จังหวะการเปลี่ยนเกียร์แบบ Sport AT6 สปีดดูต่อเนื่อง เครื่องเดินเรียบเงียบเชียบ เมื่อลอยลำแล้วยิ่งรู้สึกว่า...แค่ "เขาใหญ่" ยังไม่พอ

ส่วนระบบกันสะเทือน Mazda CX-9 ให้ช่วงล่างอิสระ 4 จุด ด้านหน้าแม็กเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังมัลติลิงค์พร้อมเหล็กกันโคลง นอกจากจะช่วยเรื่องการทรงตัวที่ดูดีไม่ขี้เหร่ตามสัญชาตญาณรถตรวจการณ์ขนาดใหญ่ ที่หลายรุ่นหลายยี่ห้อยังแก้ไม่ตกเรื่องการทรงตัวขณะเข้าโค้ง แต่สำหรับ CX-9 ภาพรวมถือว่าดูดี ท้ายไม่ย้วย อาการเย้าโยนไม่เยอะ ควบคุมง่ายจากความคมของพวงมาลัย...

ด้านระบบความปลอดภัย ที่ว่ากันว่า Mazda CX-9 ได้คะแนนระดับห้าดาวจากการประเมินมาตรฐานความปลอดภัยโดย สนง. NHTSA สหรัฐอเมริกา ทั้งเรื่องโครงสร้างตัวถัง ที่สำคัญคือระบบ Roll Stability Control ที่มีเซ็นเซอร์ตรวจจับการแกว่งตัวของรถและความเร็วล้อ ประกอบกับระบบลดแรงบิดชั่วคราวทำงานควบคู่กับระบบเบรกอัตโนมัติ ทำให้การขับขึ้นเขาใหญ่ ผ่านโค้งเล็กโค้งน้อย ยิ่งมั่นใจว่า CX-9 จะพาเราเกาะถนนต่อไปเรื่อย ๆ เพื่อให้ถึงจุดหมาย "โรงแรมมุติมายา-เขาใหญ่"

=============
ข้อมูลทางเทคนิค
เครื่องยนต์ 3.7L V6 DOHC 24 วาล์ว
แบบ หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์
ความจุถังน้ำมัน 76 ลิตร
แรงม้าสูงสุด 273 แรงม้า/6250 รตน.
แรงบิดสูงสุด 367 นิวตัน-เมตร/4250 รตน.
ระบบส่งกำลัง 6 สปีด Activematic
ระบบกันสะเทือน หน้า แม็กเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง
หลัง มัลติลิงค์พร้อมเหล็กกันโคลง
=============
ผู้จำหน่าย บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด โทร.0-2661-9880

อ่านเิ่พิ่มเติมได้ที่ www.ecareasy.com