อิอิ วาไรตี้ EiiEii: 10 ก.ย. 2011

ภาพงานเปิดตัว Ferrari 458 Spider ที่อิตาลี

เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วครับ สำหรับรถสปอร์ตระดับ Super Car อย่าง Ferrari 458 Spider ที่ประเทศอิตาลี ซึ่งก็คือเวอร์ชั่นเปิดหลังคาแข็งของ Ferrari 458 Italia นั่นเองครับ

ภาพจากงานนี้ได้ามาจากเว็บไซท์ eGrarage.com ครับ โดยกำหนดการออกจำหน่ายจริงของ Ferrari 458 Spider ในประเทศแถบยุโรปนั้นจะเป็นช่วงฤดูใบไม้ผลิของปี 2012 ส่วนตลาดในทวีปอเมริกานั้นจะอยู่ในช่วงปลายปี 2012 และสำหรับในเมืองไทยก็ขึ้นอยู่กับบริษัท คาวาลลิโน มอเตอร์ ผู้นำเข้า Ferrari อย่างเป็นทางการล่ะครับ ว่าจะสามารถหา Ferrari 458 Spider พวงมาลัยขวามาโชว์กันในงาน Motor Expo 2011 ได้หรือไม่

จูราสสิค รีเทิร์น! คอสตูมของน้องหมาลวดลายไดโนเสาร์

Honda Civic Type R จาก Mugen ที่ประเทศสหรัฐอเมริกานั้นได้เคยผลิตออกมาแล้วครั้งหนึ่งเมื่อปี 2010 โดยเสริมความแรงให้กับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร และความสวยงามตามแบบ Mugen ที่ไม่เป็นรองใคร แต่ในครั้งนั้น ได้ผลิตออกมาเพียงแค่ 20 คัน ซึ่งตามข่าวก็มีการรายงานกันว่าจำหน่ายไม่หมด ตอนนี้เหลืออยู่ 4 คันในสต๊อก

ดูท่าทางว่ารถคูเป้สุดสวยอย่าง Honda Civic Type R คันนี้จะไม่ร้อนแรงตามคาด ทางค่าย Mugen สำนักแต่งรถยนต์คู่ใจของ Honda จึงได้เตรียมตัวปล่อยเวอร์ชั่นใหม่ของ Civic Type R ออกมาอีกครั้ง โดยครั้งนี้ทาง Mugen ได้เลือกใช้งานเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.2 ลิตร ที่ให้กำลัง 260 แรงม้า และแรงบิดที่มากขึ้นกว่าเดิมในเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรอีก 30 เปอร์เซ็นต์ โดยการตกแต่งภายนอกนั้นไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงมากมาย ซึ่งก็สวยงามมากอยู่แล้ว

กำหนกการผลิตและจำหน่ายของ Honda Civic Type R by Mugen นั้นยังไม่เป็นที่สรุปแน่ชัดครับ ซึ่งอาจจะเป็นปลายปีนี้ ก่อนที่ Honda Civic 2012 จะออกจำหน่าย

มาสด้าเผย... ยอดขายมาสด้า 2 สูงขึ้นหลังเพิ่มอุปกรณ์

ก่อนอื่นทาง Thaicarlover.com ต้องขอแสดงความยินดีเป็นอย่างยิ่งกับทาง Mazda หลังจากยอดขายมาสด้า 2 เพิ่มรวมเป็น 42,000 คันแล้ว

หลังการ ปรับโฉม Mazda2 ได้เพิ่มออฟชั่นเอาใจวัยรุ่นคอสปอร์ต ทำให้ยอดขายเดือนสิงหาคมของ มาสด้า เพิ่มขึ้นอีกครั้ง โดยมีจำนวนถึง 2,460 คัน เพิ่มขึ้นเกือบ 40% พร้อมเดินหน้าลุยสงครามตลาดรถปิคอัพในช่วง 4 เดือนสุดท้ายของปีนี้ โดยตั้งเป้ายอดขายรวมเพิ่มเป็น 42,000 คัน

Mazda 2 Elegance

มร. โชอิชิ ยูกิ กรรมการผู้จัดการ บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด (Mazda Sales (Thailand) Co., Ltd) กล่าวว่า หลังจากที่สถานการณ์ต่างๆ เริ่มกลับเข้าสู่ภาวะปกติ โดยเฉพาะเรื่องของการเมืองภายในประเทศ ระบบเศรษฐกิจของประเทศเริ่มเดินหน้าต่อ นโยบายของภาครัฐฯ ที่กำลังออกมา ล้วนเป็นปัจจัยที่ช่วยส่งเสริม และกระตุ้นตลาดรถยนต์ให้กลับมาคึกคักอีกครั้ง โดยเฉพาะการปรับลดในส่วนของราคาน้ำมัน ที่ส่งผลโดยตรงกับรถเก๋งและรถปิคอัพ รวมทั้งนโยบายการด้านภาษี ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์คันแรกที่กำลังเข้าสู่การพิจารณาของหลายๆ ฝ่าย

นางสาวสุรีทิพย์ ละอองทอง โฉมทองดี และ มร.โชอิกิ

มุมมองของ มาสด้า ยังคงอยู่ที่การให้ทางเลือกอิสระแก่ผู้บริโภค และอยู่บนพื้นฐานของความเท่าเทียมกันในการดำเนินธุรกิจ การพิจารณากฎเกณฑ์ใดๆ ต้องอยู่บนพื้นฐานที่เป็นไปตามระบบการค้าเสรี และการแข่งขันที่เป็นธรรม เพราะในที่สุด สิ่งเหล่านั้นจะส่งผลดีต่อผู้บริโภค

Mazda 2 Sports

“นอกจากนี้ ในช่วงของ 4 เดือนสุดท้ายของปีนี้ มาสด้าได้เตรียมกิจกรรมส่งเสริมการตลาดต่างๆ ไว้แบบครบครัน ทั้งการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ และรุ่นพิเศษออกสู่ตลาด ทั้งรถเก๋งและรถปิคอัพ รวมทั้งการจัดแคมเปญพิเศษ เพื่อขอบคุณลูกค้าที่ไว้วางใจในรถยนต์มาสด้ามายาวนาน โดยเฉพาะกิจกรรมที่เข้าถึงกลุ่มลูกค้าเป้าหมายโดยตรง ทั้งนี้เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่เราวางไว้ที่ 42,000 คัน หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 20% เมื่อเทียบกับปี 2553 ที่ผ่านมา”

Ford Fiesta ....ซิตี้คาร์เจ้าตำนานยานยนต์ระดับโลก

ในช่วงปีที่ผ่านมาหากกล่าวถึงรถยนต์ในกลุ่มซิตี้คาร์ที่มีความหลากหลายลงตัว และนับเป็นยานยนต์ที่พลิกโฉมหน้าค่ายรถยนต์อเมริกาอย่าง Ford ให้ก้าวขึ้นมาสู่แถวหน้าได้นั้น คงไม่พ้นการเปิดตัวของ Ford Fiesta ในเมื่อช่วงปีกลาย และรถยนต์รุ่นนี้ก็เพิ่งจะครบขวบพอดีที่เข้ามาจำหน่ายในไทย

Ford Fiesta นั้นไม่ใช่ยานยนต์ใหม่ถอดด้าม แต่การมาครั้งนี้ก็สร้างความน่าตื่นเต้นให้ยานยนต์กลุ่มซิตี้คาร์ที่แรงตามกระแสอยู่ไม่น้อย โดยเฉพาะดีไซน์ใหม่สุดของ Ford ทว่ากว่าจะมาถึงวันนี้ก็ไม่ง่ายเช่นกัน และ Ford Fiesta นับเป็นหนึ่งในยานยนต์เจ้าตำนานที่ยังได้รับความนิยมมาจนถึงปัจจุบัน

Ford Fiesta

Ford Fiesta รุ่นแรก

ตำนาน Ford Fiesta นั้น เริ่มขึ้นในช่วงปี พ.ศ 2519 โดยก่อนหน้านั้น 4 ปี ( พ.ศ. 2515) Ford มีโครงการลับสุดยอด Project Bobcat ที่หวังปั้นรถรูปแบบใหม่ที่มีขนาดเล็กมาป้อนตลาดโลก และนั่นเป็นที่มาของบรรพบุรุษซิตี้คาร์ Ford Fiesta

ก้าวย่างที่มั่นใจ Ford เริ่มเปิดตัว ford Fiesta โฉมแรกในปี พ.ศ.2522 โดยรุ่นแรกหรือที่ตลาดเรียกว่า Mark 1 นั้นมีสมรรถนะที่แข็งแกร่งพอตัวใช้เครื่อง 950 ซีซีมาพร้อมเกียร์ธรรมดา 4 จังหวะ และมันเป็นรถรุ่นแรกที่ประสบความสำเร็จในแพลทฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้าของฟอร์ด ด้วยเรือนร่าง 3 ประตู ราคาตอนนั้นเปิดที่ 1,86 ปอนด์เท่านั้น สำหรับเกาะอังกฤษ และในช่วงหลังมีการแนะนำเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้นตั้งแต่ 1.1 ,1.3 ยัน 1.6 ลิตร จนเป็นรถเล็กที่มีความเร็วสูงสุดถึง 169 ก.ม./ช.ม ในยุคนั้น

Ford Fiesta

Ford Fiesta รุ่นที่ 2

ในปี พ.ศ.2526 Ford Fiesta รุ่นที่ 2 ถูกเข็นออกมาขายพร้อมหน้าตาที่ดูดีขึ้นตามยุคสมัย โดยรุ่นใหม่นี้ยังใช้เครื่องยนต์ที่หลากหลายมีให้เลือกเหมือนเดิมไม่แตกต่างจากรุ่นแรก แต่เพียงปีเดียวหลังจากออกมาเปิดตลาด Ford ก็ได้แนะนำ ระบบเกียร์อัตโนมัติที่ล้ำสมัยด้วยระบบ continous Variable Transmission หรือ CVT 5 จังหวะ แบบที่รถรุ่นใหม่ในปัจจุบันใช้กัน และในปี พ.ศ.2530 Fiesta ทำยอดขายกว่า 150,000 คัน บนเกาะอังกฤษถือเป็นปีที่ดีที่สุดของรถรุ่นนี้

พ.ศ.2532 Ford เปิดตัว Ford Fiesta รุ่นที่ 3 คลอดตามออกมาและการกลับมาครั้งนี้ ให้ความสำคัญขยายร่างให้ใหญ่จนมาอยู่ใน B -Car มาพร้อมเครื่องยนต์ที่หลากหลายกว่าเดิมตั้งแต่ 957 ซีซี ยันสูงสุด 1796 ซีซี ให้กำลังสูงสุดกว่า 128 แรงม้า แต่ทีเด็ดโฉมนี้อยู่ที่การแนะนำเครื่องยนต์ดีเซลครั้งแรกที่มาพร้อมปริมาตร 1753 ซีซีให้กำลัง 60 แรงม้า ส่วนการส่งกำลังยังมีให้เลือกทั้งเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด และ เกียร์ธรรมดา 4 สปีด ก่อนที่ในปีพ.ศ. 2537 Ford ได้เพิ่มมาตรฐานถุงลมนิรภัยในฝั่งคนขับ และขายจนปี พ.ศ.2540

Ford Fiesta

Ford Fiesta รุ่นที่ 3

แม้จะดูเป็นเรื่องแปลกแต่ในปี พ.ศ.2538 Ford อวดโฉมทายาทรุ่นที่ 4 ของ Ford Fiesta แล้วขายคู่กับโฉมก่อนหน้า แต่ครั้งนี้ขยับเครื่องต่ำสุดขึ้นมาให้สามารถตอบสนองด้วยขุมพลัง1.2 ลิตร และมากสุด 1.4 ลิตร เช่นเดียวกับรุ่นดีเซลที่ไม่ต่างจากเดิม แต่ระบบส่งกำลังก้าวหน้าขึ้นเป็น 5 สปีด ทั้งเกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ

Ford Fiesta

Ford Fiesta รุ่นที่ 4

ต่อมา พ.ศ.2540 Ford เพิ่มมาตรฐานใหม่ด้วยถุงลมนิรภัยทางฝั่งคนนั่งจากเดิมที่มีทางด้านคนขับเท่านั้น แต่ที่แปลกสุดคือโรงงานที่เยอรมันนำ Ford Fiesta Mark โฉมนี้ไปผลิตจำหน่ายในชื่อ Ford Puma ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.7 VCT และภายหลังได้รับความนิยม ด้วยเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรมากกว่า อัตราทดเกียร์ดีกว่า แถมยังมีระบบวาล์วแปรผัน ซึ่งเชื่อว่าน่าจะเป็นต้นตอของรถ่นสปอร์ตในยุคหลังๆ ก่อนที่ปี พ.ศ.2543 จะเป็นครั้งแรกที่มีการปรับโฉมเล็กน้อยเพื่อตอบโจทย์มากยิ่งขึ้น ด้วยใบหน้าที่แลคล้าย Ford Focus มาพร้อมกันชนและล้อดีไซน์ใหม่

Ford Fiesta

Ford Fiesta รุ่นที่ 4 ปรับโฉม

2 ปีให้หลัง Ford Fiesta รุ่นที่ 5 ก็ถือกำเนิดขึ้น โดยถือฤกษ์ วันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2545 ในการเปิดตัวสู่ตลาดอย่างเป็นทางการ ตัวรถถูกพัฒนาให้มีความทันสมัยมากยิ่งขึ้นตามยุค เครื่องยนต์ยังเน้นขนาดเริ่มต้นที่ 1.3 ลิตร และขยับขึ้นมาเรื่อยๆตามลำดับ แต่ครั้งนี้เป็นครั้งแรกที่มีการเพิ่มตัวถังแบบSaloon หรือ 4 ประตูเข้ามา และในปี พ.ศ. 2547 Ford แนะนำเวอร์ชั่นสปอร์ตของ Ford fiesta เป็นครั้งแรกภายใต้ชื่อ Ford Fiesta ST มาพร้อมเครื่องยนต์ Duratec 2.0 ให้กำลัง 150 แรงม้าจากโรงงาน และยังมีเวอร์ชั่นแข่งแรลี่ที่ชื่อ Ford fiesta Rally sport ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร รีดม้ากว่า 200 ตัว ตามด้วยการปรับโฉมในปีพ.ศ. 2548

Ford Fiesta

Ford Fiesta รุ่นที่ 5

ช่วงปี พ.ศ. 2551 ได้มีการเปิดตัว Ford fiesta รุ่นปัจจุบันที่มีดีไซน์ใหม่ล่าสุดมาพร้อมการออกแบบใหม่ที่เปิดตัวครั้งแรกในงาน Frankfurt auto show 2007 และเข้าสู่บ้านเราอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 กันยายนปีที่ผ่านมา ด้วยการแนะนำดีไซน์ใหม่หมดจด มุ่งเน้นความทันสมัยมากกว่ารถรุ่นอื่นๆที่มีในตลาดปัจจุบัน มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.4 และ 1.6 ลิตร ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ powershift และยังมีระบบ ESP ในรุ่นเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ตลอดจนความปลอดภัยอีกมากมาย ที่ทำให้ครองใจคนไทยได้

Ford Fiesta

Ford Fiesta รุ่นปัจจุบัน (โฉมอเมริกา)

กาลเวลาที่ผันแปลี่ยนไปอาจจะทำให้หลายอย่างดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งความล้ำหน้าทางเทคโนโลยีทว่า Ford Fiesta ก็ได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่า ตลอดช่วงเวลากว่า 35 ปีที่ผ่านมา คุณภาพสมรรถนะไม่ได้เป็นสองรองใคร โดยเฉพาะเมื่อมีตัวเลขยอดขายทั่วโลกกว่า 15 ล้านคันตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบันเป็นเครื่องการันตีว่า Ford fiesta เป็นรถอีกคันที่มีคุณภาพและได้การยอมรับจากคนทั่วทุกมุมโลก